Z900

GY1 13,200,000 | GN1 13,200,000 (개별소비세 인하)

Z900
Metallic Graphite Gray / Metallic Spark Black

Metallic Graphite Gray
Metallic Spark Black

Candy Lime Green / Metallic Spark Black

Candy Lime Green
Metallic Spark Black

컬러셀렉터
액세서리 컨피규레이터

TOP FEATURES

가와사키 모터사이클의 대표적 특징에 대해 알아보세요.

주요특징

세련된 라이더 중심의 슈퍼 네이키드 : 새롭게 눈길을 끄는 스타일링. 훨씬 더 흥미롭고 편안한.

REFINED RIDER-FOCUSED SUPERNAKED :

2020년에 업데이트된 “Z900”은 이전 모델의 “Exciting & Easy” 콘셉트를 유지하면서 공격적인 “Z sugomi” 스타일링의 다음 단계를 제공합니다. 통합 라이딩 모드(새로 추가된 KTRC 및 파워 모드 결합), 새로운 TFT 컬러 계기판, 스마트폰 연결, all-LED 조명 및 보다 깨끗한 배기가스를 포함한 다양한 고급 기능이 제품의 매력을 높여줍니다. “Z900”의 엔진과 섀시는 매우 잘 조화되어 있어 올-라운더로 적합하며 다양한 라이더의 입맛을 충족시킬 수 있습니다. 민첩한 핸들링과 리스펀스가 뛰어난 스로틀이 라이더 친화적인 특성(트랙션 컨트롤을 추가하여 더욱 강화됨)을 보완합니다. 이전과 마찬가지로 “Z900”은 도심 속 라이딩의 즐거움을 제공하지만, 최고의 라이딩 임팩트를 전달하기 위해 설계된 머신으로서, 많은 언덕의 코너를 날카롭게 조각하고 있습니다.

주요특징

이전 모델과의 차이점 (ZR900B/D)

깨끗한 배출가스와 보다 익사이팅한 배기 사운드 (EUR/JPN/S.E. Asia (B3) 만 해당)

배기 시스템 구성 요소에 대한 많은 변경 사항은 이전 모델의 출력과느낌을 유지하면서 보다 깨끗한 배기가스 배출을 보장하는 데 도움이 됩니다. 이전 모델의 가공된 흡기 노트를 보완하여 더욱 익사이팅한 배기음으로 짜릿한 In-Line Four 가속도를 더욱 높일 수 있습니다. 곧 도입될 Euro 5 배기가스 규제에 선행 대응하기 위해 촉매량을 늘리고대폭적인 레이아웃을 수정하여 보다 깨끗한 배기가스 배출을 달성했습니다. 프리 챔버 및 소음기에 대한 내부 구조가 개선되어 배기 노트가 더욱 풍성해 집니다. - 시동시, 공회전 시, 스로틀스냅 시 훨씬 더 잘 들립니다.

주요특징

부드러운 가속/감속

(EUR/JPN/S.E. Asia (B3) 만 해당)

개선된 클러치 댐퍼 스프링과 업데이트된 FI 설정은 보다 부드러운 가속및 감속에 기여합니다.

더 강한 프레임

(EUR/JPN/S.E. Asia (B3) 만 해당)

"Z900”의 높은 평가를 받고 있는 핸들링을 유지하면서 프레임을 수정하면 스윙 암 피벗부위에 강도를 더할 수있습니다. 프런트 및 리어 서스펜션 설정이 새 프레임에 맞게 업데이트되었습니다.

주요특징

새로운 타이어

New Tyres

신형 Dunlop Sportmax Roadsport 2 타이어는 “Z900”의 탁월한 핸들링 특성에 기여합니다.

주요특징

"Z Sugomi" 스타일링의 새로운 진화

Latest Evolution of Z Sugomi Styling

“Z900”의 독특한 “Sugomi” 디자인 요소(웅크린 자세, 로우 포지션헤드와 위로 치솟은 테일)는 변하지 않았지만, 공격적인 디자인을더욱 샤프하게 만드는 여러 가지 업데이트로 인해 눈길을 끄는 스타일링의 이점을 제공하고 있습니다. 헤드램프 주변의 디자인은 더욱 샤프하고 콤팩트한 이미지를 제공합니다. 라인이 이전보다 앞쪽으로 덜 기울어져 있지만, 샤프한 엣지가 새로운 헤드램프의 디자인을 강조합니다. 새로운 LED 헤드램프의 측면에 있는 LED 포지션 램프로 Kawasaki의 다른 “Z” 슈퍼 네이키드 모델과 차별화된 이미지를 제공합니다. 포지션 램프에는 텍스처링(결이 있는)된 표면을 가지고 있어 전체가 빛나는 형태로 보여줄 수 있습니다. 새로운 슈라우드, 연료 탱크 커버, 언더 카울,실버 스윙 암 피벗 커버가 더 콤팩트 해져 더욱 샤프한 이미지를 연출할 수 있습니다.

주요특징

All-LED 조명

All-LED Lighting

새로운 LED 헤드램프, 포지션 램프, 번호판등 및 턴 시그널 인디케이터는 “Z900”의 새로운 스타일링을 더욱 샤프하게 표현해 줍니다. 테일은 이전과 동일한 LED 유닛입니다.

주요특징

KTRC (Kawasaki 트랙션 컨트롤)

KTRC (Kawasaki Traction Control)

Kawasaki의 첨단 트랙션 컨트롤 시스템은 향상된 스포츠 라이딩 성능과 안심하고 접지력이 낮은 노면을 빠져나갈 수 있는 마음의 평화를 제공합니다. 라이더가 선택할 수 있는 3 가지 모드는 라이딩 상황과 라이더 선호도에 맞게 점진적으로 더 높은 수준의 개입이 가능합니다. 시스템은 진행 상황에 대한 정확한 실시간 모니터링을 위해 여러 매개변수(parameters)를 조사합니다. Mode 1은 가장 방해가 되지 않으며 코너링 중 트랙션을 관리하는 데 도움이 됩니다. 스포츠 라이딩을 염두에 두고 설계되었으며, 리어 휠의 최대 전방 가속을 극대화하여 코너에서 가속을 용이하게 합니다. Mode 2에서는 개입이 일찍 발생하여 스포츠 라이딩 서포트와 향상된 라이더 신뢰감을 균형 있게 제공합니다. Mode 3에서는 과도한 휠 스핀이 감지될 때 엔진 출력이 감소하여 접지력을 회복할 수 있어 라이더가 까다로운 패치(열차 트랙 또는 맨홀 커버)와 확장된 불량 도로(습식 포장, 조약돌, 자갈) 두 가지 모두를 효과적으로 빠져나갈 수 있도록 지원합니다.

주요특징

통합 라이딩 모드 : Sport, Road, Rain, Rider (manual)

Integrated Riding Modes

KTRC와 파워 모드와 연계하는 포괄적인 모드를 통해 라이더는 주어진 주행 상황에 맞게 트랙션 컨트롤과 동력 전달을 간단하게 설정할 수 있습니다. 라이더는 세 가지 설정(Sport, Road, Rain) 또는 수동 설정(Rider) 중에서 선택할 수 있습니다. 수동 Rider 모드에서는 각 시스템을 독립적으로설정할 수 있습니다.
Sport : 라이더가 스포티 한 라이딩을 즐길 수 있습니다.
Road : 도심 라이딩에서 고속도로 크루징 및 시골길에 이르기까지 다양한 상황을 커버합니다.
Rain : 젖은 노면에서 주행할 때 라이더에게 안심을 제공합니다.
왼쪽 핸들의 버튼을 사용하여 주행 중에주행 모드를 변경할수 있습니다.

주요특징

TFT 컬러 계기판

TFT Colour Instrumentation

새로운 4.3 인치 풀 디지털 TFT 컬러 계기는 콕핏에 하이테크, 고품질 외관을 제공합니다. 새로운 미터는 이전 모델에서는 사용할 수 없었던 추가 기능도 제공합니다. 고급 풀 컬러 디스플레이에는 TFT(박막 트랜지스터) 기술이 적용되어 높은 가시성을 제공합니다. 화면의 배경색을 선택할 수 있으며(검정/흰색) 화면 밝기는 적합한 밝기로 3가지 라이더 설정 레벨 사이에서 자동으로 전환됩니다. 디스플레이 기능에는 디지털 속도계, 디지털 바 스타일 타코미터, 기어포지션 인디케이터, 시프트 램프, 연료 게이지, 오도미터, 듀얼 트립 미터,현재 및 평균 연료 소비, 잔여 범위, 평균 속도, 총 시간, 냉각수 온도, 시계, 배터리 전압, Kawasaki 서비스 알림, 오일 교환 알림, 라이딩 모드 인디케이터, 스마트폰 통화 및 메일 알림, Bluetooth 인디케이터 및 경제 주행 인디케이터가 포함되어 있습니다.

주요특징

스마트폰 연결

Smartphone Connectivity

계기판에 내장된 Bluetooth 테크놀로지를 통해 라이더는 모터사이클에 무선으로 연결할 수 있습니다. 스마트폰 앱 “RIDEOLOGY THE APP”을 사용하면 여러 가지 계기 기능에 액세스할 수 있기 때문에 향상된 모터사이클 경험에 기여할 수 있습니다.

다음과 같은 기능을 포함 다양한 기능을 사용할 수 있습니다 :
Vehicle Info : 연료 게이지, 오도미터, 유지 보수 일정 등과 같은 정보를스마트폰을 통해 볼 수 있습니다.
Riding Log : GPS 경로 정보와 차량 주행 정보를 스마트폰을 통해 기록하고 볼 수 있습니다.
Telephone notices : 스마트폰으로 전화나 메일을 수신하면 계기 디스플레이에 표시됩니다.
Tuning – General Settings : 일반적인 계기 디스플레이 설정(선호 단위, 날짜, 날짜 형식 등)은 스마트폰을 통해 조정할 수 있습니다.

주요특징

다양한 액세서리

Numerous Accessories

다양한 Kawasaki 순정 액세서리를 통해 라이더는 “Z900”의 샤프하고 스포티한 외관을 더욱 돋보이게 하거나 편안함과 편의성을 더해줄 수 있습니다. (사용 가능한 액세서리는 마켓에 따라 다릅니다.) 기존 액세서리 라인업을 보완하는 새로운 품목으로는 대형 미터 커버, 동승자 하이 시트(+20 mm), Kawasaki 최초 언더 시트 USB 소켓, TFT미터 용 스크래치 방지 필름 등이 있습니다.
기타 사용 가능한 액세서리 : 로우 시트, 하이 시트(+20 mm), 동승자 시트 커버, 탱크 백, DC 출력(25 W), 확장 플랩, 오일 필러 캡, 라디에이터스크린, 프레임 슬라이더, 엔진 커버 링, 프런트 액슬 슬라이더, 탱크 패드, 무릎 패드.

SPECIFICATIONS

DIMENSIONS ZR900F
전장 2,070 mm
전폭 825 mm
전고 1,080 mm
휠베이스 1,455 mm
최저 지상고 145 mm
시트 높이 820 mm
커브 매스 212 kg
연료 탱크 용량 17 litres
FRAME  
프레임 타입 Tubular, diamond
서스펜션 전륜 : Telescopic fork
후륜 : Horizontal Back-link Swingarm
휠트래블 전륜 : 120 mm
후륜 : 140 mm
캐스터 (레이크 앵글) 24.9º
트레일 110 mm
스티어링 앵글 (좌/우) 33º / 33º
타이어 전륜 : 120/70ZR17M/C (58W)
후륜 : 180/55ZR17M/C (73W)
브레이크 전륜 : Dual disc 300 mm
후륜 : Single disc 250 mm
ENGINE  
엔진 타입 4st, 4-cyl, DOHC, W/C
보어x스트로크 73.4 x 56.0 mm
배기량 948 cm³
압축비 11.8:1
연료 공급 방식 Fuel injection (φ36 x 4)
윤활 시스템 Forced Lub. Wet
시동방식 EL. Starter
점화 장치 B&C (TCBI EL. ADV. D.)
DRIVETRAIN  
구동방식 Chain
변속방식 6-speed, return
기어비 1st : 2.692 (35/13)
2nd : 2.059 (35/17)
3rd : 1.650 (33/20)
4th : 1.409 (31/22)
5th : 1.222 (33/27)
6th : 1.034 (30/29)
초기 감속비 1.627 (83/51)
최종 감속비 2.933 (44/15)
클러치 타입 (Primary) Wet, multi-disc
PERFORMANCE  
최고출력 92.2 kW {125 PS} / 9,500 min-1
최대토크 98.6 N·m {10.1 kgƒ·m} / 7,700 min-1
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