400cc 슈퍼스포츠 클래스의 

완벽한 부활


모두가 ‘No’라고 말할 때, 혼자서 당당히 손들고 ‘Yes’를 외친 건 역시나 가와사키였습니다. 내연기관에 대한 규제가 엄격해지고, 전기로의 대체가 모빌리티 시장의 큰 흐름인 지금, 배기량 399cc 인라인 4기통에 최고출력 80마력(램에어 작동시) 발휘하는 엔진을 장착한 슈퍼스포츠 모터사이클이 등장한 건 정말 큰 의미가 있습니다. Ninja ZX-4RR의 등장은 예전 ‘영광의 시대’를 떠올리게 하는 오마쥬이자 그때 그 시절 낭만을 되새기게끔 하는 탈것, 그리고 곧 역사의 뒤안길로 사라질 내연기관의 마지막을 불태우고자 하는 결연한 의지 그 자체 입니다.




차량제원

엔진형식수랭 직렬 4기통브레이크전륜   ø290 mm 듀얼 세미 플로팅 디스크  / 듀얼 레이디얼 마운트 모노블럭
후륜   ø220 mm 싱글 디스크 / 싱글 피스톤
배기량399cc
압축비12.3:1서스펜션전륜   SHOWA ø37 mm 프리로드 어저스터블 도립식 포크
후륜   SHOWA BFRC lite(Balance Free Rear Cushion) 풀어저스터블 쇽업쇼버  
최고출력77.5 ps(57.0 kW) / 14,500rpm,  램에어작동시 80 ps(58.7 kW) / 14,500rpm 
최대토크39 Nm(4.0kgf.m) / 13,000rpm타이어전륜   120/70ZR17M/C (58W)
후륜   160/60ZR17M/C (69W)
시트고800mm
연료탱크 용량15 litres차량중량189 kg

₩ 16,500,000

AWAKEN YOUR SUPERSPORT


진짜 400cc 슈퍼스포츠

KAWASAKI Ninja ZX-4RR


Ninja ZX-25R의 성공으로 소비자의 새로운 니즈를 확인한 가와사키는 2023년, 드디어 모두가 염원하고 있던 Ninja ZX-4R 시리즈를 공개했습니다. 최신기종인 만큼 각종 전자장치로 무장한 Ninja ZX-4R 시리즈는 Ninja ZX-25R과 비교해 배기량이 37.5%, 최고마력은 무려 51%나 증가하며 램에어 작동시 14,500rpm에서 최고출력 80마력을 발휘합니다.  하지만 완전히 새롭게 개발된 배기량 399cc 엔진을 장착해 Ninja ZX-25R의 차량중량인 183kg에서 2.73% 증가에 불과한  189kg로 억제하며 가와사키의 노하우와 기술력의 수준을 확실하게 증명했습니다. 가볍고 컴팩트한 섀시와 특유의 고회전 엔진, 그리고 귓가를 울리는 4기통의 짜릿한 배기음까지, 다시는 등장하지 않을 것 같았던 진짜 ‘400cc 슈퍼스포츠’가 돌아왔습니다.    

DESIGN

AGGRESSIVE NINJA STYLING


공격적인 닌자 스타일링


400cc 클래스에서 가장 강력한 머신에 걸맞게 닌자 패밀리 룩이 한층 더 공격적인 스타일링으로 적용된 Ninja ZX-4RR은 절제된 힘과 폭발적인 액션의 맹렬한 아우라를 발산합니다. 어퍼카울 중앙부에 위치한 램에어 흡입구는 다른 브랜드의 쿼터급 모델들과 차별화 된 특징이며 트윈 LED 헤드라이트는 뛰어난 시야를 확보함과 동시에 닌자만의 돋보이는 스타일링이 무엇인지 확립시킵니다. Ninja ZX-10R에서 영감을 받아 15개의 LED로 구성된 테일라이트는  세련된 느낌을 더해주며, 번호판 전구와 후방 방향지시등을 모두 LED로 구성해 모든 등화류에 LED 조명을 적용합니다.   

TECHNOLOGY

TRELLIS FRAME: SUPERB HANDLING CHASSIS


뛰어난 핸들링의 트렐리스 프레임


시내주행에서는 가벼운 기동성을, 스포츠 및 트랙에서는 높은 수준의 슈퍼스포츠 핸들링 특성을 발휘하는 섀시는 WSBK 실전 데이터를 토대로 개발된 결과물입니다. 뛰어난 프레임의 강성 구조와 균형을 갖추고 고급 서스펜션 및 브레이크 시스템을 결합하여 상위모델인 Ninja ZX-10R과 비슷한 코너링을 구현합니다. 코너에 진입하여 탈출할 때의 모든 트랙션을 알기 쉽도록  탑승자에게 일관성있고 세밀하게 전달하여 머신을 자신있게 한계까지 밀어부칠 수 있도록 돕습니다.  

ALL-NEW 399 CM3 LIQUID-COOLED 4-STROKE IN-LINE FOUR


완전히 새로운 399cc 4기통 엔진


최고 출력 80마력(*램에어 작동시)을 발휘하는 배기량 399cc의 수랭 4행정 4기통 엔진은 동급에서 경쟁자가 없는 최고의 엔진입니다. 상위 슈퍼 스포츠 머신들의 Ninja DNA을 고스란히 물려받아 완전히 새롭게 개발된 이 엔진은 빠른 회전 특성과 직접적인 스로틀 반응, 쾌적한 도심주행을 위한 저중속 구간에서의 강력한 토크와 스포트 주행에서 즐길 수 있는 고 알피엠의 파위를 유연하게 결합했습니다. 스로틀을 감을 때 마다 포효하는 배기음은 라이더의 감수성까지 확실하게 채워드립니다.