언제 어디에서나

새로운 VERSYS 650 함께


VERSYS 650은 직접 타봐야지만 이해할수 있는 모터사이클입니다. 가와사키 마니아들에게 제시되는 이 새로운 미들급 멀티퍼퍼스는 롱 트래블 서스펜션과 스포티한 17인치 휠, 편안한 포지션, 그리고 중저속에서 제대로 힘을 발휘하도록 디튠된 병렬 2기통 엔진으로 라이더가 다양한 주행환경에서 최대의 재미를 느낄 수 있도록 합니다.  



차량제원

엔진형식수랭 병렬 2기통브레이크전륜   ø300 mm 듀얼 세미 플로팅 디스크  / 듀얼 피스톤 캘리퍼
후륜   ø250 mm 싱글 디스크 / 싱글 피스톤 캘리퍼
배기량649cc
압축비10.8:1서스펜션전륜    ø41 mm 어저스터블 도립식 포크
후륜   논링크 타입 쇽업쇼버  
최고출력67 ps(49.0 kW) / 8,500rpm
최대토크61.0 Nm(6.2kgf.m) / 7,000rpm타이어전륜   120/70ZR17M/C (58W)
후륜   160/60ZR17M/C (69W)
시트고845mm
연료탱크 용량21 litres차량중량219 kg

₩ 13,970,000

ANY ROAD, ANY TIME - HIGHLY VERSATILE MID-SIZE ADVENTURE


어떤도로에서 언제라도 

다재다능한 미들급 어드벤처


가와사키의 미들급 어드벤처인 ‘버시스(Versys)650’이 완전히 새로운 모습으로 치열한 멀티퍼퍼스 시장을 공략합니다. 이전 3세대 모델이 15년도에 첫 출시 되었으니 4세대 모델인 새로운 버시스 650은 무려 7년 만에 이뤄진 모델 체인지입니다. 세련된 외관디자인은 물론 3가지 모드의 트랙션컨트롤(KTRC-Kawasaki TRaction Control), 디지털 TFT 디스플레이 계기반, 스마트기기 연결 시스템을 새롭게 추가하며 사용자의 편의성과 안전성을 더욱 높였으며 다양한 순정 액세서리를 제공해 각자 개성에 맞는 모습으로 꾸밀 수 있습니다.

DESIGN

EMOTIONAL DESIGN, LIKE THE VERSYS 1000 


상위모델을 닮은 감성적 디자인


이미 먼저 모델체인지를 진행했던 상위기종인 VERSYS 1000을 꼭 닮은 외관디자인은 세련되었을 뿐만 아니라 기능에도 충실합니다. 기능적이면서도 매력적으로 새롭게 디자인된 어퍼카울은 이전 연식과 비교해 주행풍을 더욱 감소시켰고, 윈드 스크린은 착석한 상태에서 높이조절할 수 있습니다. 모든 등화장치에는 LED가 적용되었으며 더욱 향상된 시인성을 제공합니다. 시티커뮤터는 물론 장거리 투어까지 완벽하게 소화하는 VERSYS 650은 언제든지 함께 할 수있는 파트너입니다.    

TECHNOLOGY

ENGINE TUNED FOR LOW-MID RANGE TORQUE


중저속 토크에 초점을 둔 엔진 


배기량 649cc의 병렬 트윈엔진은 닌자 650과 발칸 S, Z650RS, Z650 등 이미 가와사키의 전 라인업에 사용되며 오랫동안 검증받아온 엔진으로 버시스 650에서는 최고출력 67 PS/8,500rpm, 최대토크 61 Nm/7,000rpm으로 중저속에서 최대성능이 발휘되도록 세팅되었습니다. 그 결과 일상적인 주행에서 최적화 된 모습을 보여줍니다. 

LONG-TRAVEL SUSPENSION


롱 트레블 서스펜션


다양한 도로환경을 수용하는 롱 트레블(휠의 상하로 움직이는 범위) 프론트 서스펜션과 논링크 방식의 리어 쇽업쇼버는 17인치 캐스팅휠과 조합되어 스포티한 라이딩이 가능하며  세팅을 조절해 완만한 오프로드 또한 주행할 수 있습니다. 프론트는 리바운드(우측)와 프리로드(좌측)을, 리어는 별체식 리모트를 통해 프리로드 조절이 가능합니다. 

TFT COLOUR INSTRUMENTATION


풀 컬러 디지털 계기판 


새로운 4.3 인치 풀 디지털 TFT 컬러 계기판은 높은 시인성을 보여주며 화면의 배경색을 선택할 수 있고(검정/흰색) 화면 밝기는 외부 상황을 감지해 가장 적합한 밝기로 자동으로 전환됩니다. 속도계와 엔진 회전수, 기어 인디케이터, 기어 시프트 램프, 라이딩 모드 등의 주행에 직접적인 정보와 연료 게이지, 총 주행거리, 듀얼 트립, 연비, 평균 속도, 총 주행시간, 냉각수 온도, 시계, 배터리 전압 등을 효과적으로 표시합니다 .

ADJUSTABLE WINDSCREEN


높이 조절식 윈드스크린


새로운 프런트 카울과 방풍성능이 더욱 강화된 윈드스크린은 라이더의 기호에 맞게 4단계로 높낮이 조절이 가능합니다. 가장 낮은 상태에서 최대 80mm까지 높힐 수 있으며, 앉은상태에서 계기판 우측 하단 버튼을 사용해 손쉽게 조작할 수 있습니다.  

ELECTRONICS

KTRC (Kawasaki TRaction Control)


2단계 트랙션 컨트롤


가와사키의 첨단 트랙션컨트롤 시스템  KTRC는 총 2가지 모드로 제공됩니다. 향상된 스포츠 라이딩 성능과 트랙션 확보가 어려운 미끄러운 도로상황에서 안정감을 모두 제공하며 사용자는 2가지 모드를 사용해 각자의 선호도에 맞게 조절할 수 있습니다. 물론 완전한 OFF도 가능합니다.


Mode 1: 가장 개입이 적으며 코너링 중 트랙션을 살려 빠르게 탈출하는데 도움이 됩니다. 스포츠 주행을 염두한 세팅으로, 가속을 극대화하여 빠른 코너링에 적합합니다. 

Mode 2불안정한 도로상태 및 패치(맨홀커버 등)에서 KTRC의 적극적인 개입으로 휠 스핀이 발생할 때 엔진 출력을 낮춰 접지력을 회복, 슬립상황에서 효과적으로 빠져나갈 수 있도록 지원합니다. 

SMARTPHONE CONNECTIVITY


스마트폰 연결 지원


계기판에 내장된 블루투스 테크놀로지를 통해 스마트기기와 모터사이클을 무선으로 연결할 수 있습니다. 스마트폰 앱 ‘RIDEOLOGY THE APP’을 사용하면 다양한 기능을 사용할 수 있습니다.


Vehicle Info : 연료 게이지, 총 주행거리, 유지 보수 일정 등의 정보를 볼 수 있습니다.
Riding Log : GPS 경로 정보와 차량 주행 정보를 스마트폰을 통해 기록하고 볼 수 있습니다.
Telephone notices : 스마트폰으로 전화나 메일을 수신하면 계기 디스플레이에 표시됩니다.
Tuning - General Settings : 화면 설정(선호 단위, 날짜, 날짜 형식 등)을 설정할 수 있습니다.

GALLERY

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